Narita: China Eastern A330, United 777
Tokyo Narita: China Eastern A330, United Boeing 777
Tokyo Narita Airport Museum of Aeronautical Sciences, Kalender 2008; 147x100 mm; neu
2019-3 2018-7 2019-5 2026-1 2021-3 2018-5 2025-2 2025-6 2024-6 2026-2 2025-1 2025-5 2024-5 2022-6 2019-4 2019-6 2022-3 2023-3 2022-5 2024-3 2024-7 2026-3 2024-4 2020-3 2025-3 2023-2 2023-4 2020-4 2025-4 2024-1 2019-2 2021-5 2024-2 2020-1 2017-3 2023-5 2022-7 2022-8 2016-1 2017-4 2018-3 2023-1 2018-4 2019-1 2021-4 2022-2 2021-2 2019-7 2020-2 2016-6 2018-1 2022-4 2022-1 2021-6 2017-5 2017-1 2018-6 2021-1 2018-2 2017-2 2023-6 2016-4 2016-7 2017-6 2016-3 2016-2 2017-7 2016-5 2023-Sp1 2021-Sp1 2018-Sp2 2020-Sp1 2018-Sp3 2017-Sp2 2018-Sp1
Tokyo Narita: China Eastern A330, United Boeing 777
Tokyo Narita Airport Museum of Aeronautical Sciences, Kalender 2008; 147x100 mm; neu
Air China (Star Alliance Bemalung); A350-941, B-308M
FlyingPhotos Special Guangzhou Baiyun 2021, CAN-35; 150x105 mm; neu
Cathay Pacific (Cargo Titel); Boeing 747-467(ER/F), B-LIC
KPB Publishing KPB-66-25; 150x105 mm; neu
Lao Aviation; Tupolev Tu-154M, LZ-BTN
Privacy Publishing House 06/92/93; 146x97 mm; neu
München II (FJS): Lufthansa, L-1049G Super Constellation, D-ALEM
München Besucherpark; 148x105 mm; neu
Royal Air Force; Panavia Tornado F.Mk 2, ZD903
Noel Tatt No 5 / Set 2; 152x97 mm; neu
Royal Air Force; Supermarine Stranraer
After the Battle 186; 148x104 mm; neu
French Air Force / Armée de l'Air; Dassault Rafale, 118-GD
Collection Vilain (M012); 150x105 mm; neu
Cyprus Airways; HS 121 Trident 2E, 5B-DAB
Collection Vilain G-27; 150x100 mm; neu
SAS - Scandinavian; Boeing 767-383(ER), LN-RCB
Airline Issue, SAS Flight Academy, Nr. 8512-23; 148x105 mm; neuwertig