2019-3 2018-7 2019-5 2026-1 2018-5 2021-3 2025-5 2024-5 2025-2 2025-6 2024-6 2026-2 2025-1 2024-3 2022-6 2019-4 2022-3 2019-6 2023-3 2022-5 2025-3 2023-2 2024-7 2026-3 2024-4 2020-3 2024-1 2023-4 2020-4 2025-4 2021-5 2019-2 2024-2 2020-1 2023-5 2017-3 2022-7 2017-4 2023-1 2018-3 2022-8 2016-1 2022-2 2021-2 2019-7 2018-4 2021-4 2019-1 2020-2 2022-4 2016-6 2018-1 2021-6 2022-1 2017-5 2017-1 2018-6 2021-1 2018-2 2017-2 2023-6 2016-7 2016-4 2017-6 2016-3 2016-2 2017-7 2016-5 2023-Sp1 2021-Sp1 2018-Sp2 2020-Sp1 2018-Sp3 2017-Sp2 2018-Sp1
China Eastern; A320-214, B-6261
World Collector's Cards WCC-995; 148x105 mm; neu
AWAIR Airwagon International; Boeing 737-301, PK-AWU
O.K.C. A967; 148x105 mm; neu
Transavia; Boeing 707-365C, PH-TRW
Art Unlimited 2C0832 (Vorderseite identisch mit 2C0747 / recto identique au no. 2C0747 / front identical with no. 2C0747); 150x104 mm; neu
Continental; Vickers Viscount 812, N247V
MKC History Series 2; 153x102 mm; neu
Aerocondor Colombia; Boeing 707-123, HK-1942
World Great Airlines WGA-046; 148x105 mm; neu
CemAir; CRJ 900ER, ZS-CMU
FlyingPhotos Johannesburg OR Tambo International, 22 (JNB2-22); 150x105 mm; neu
CityFlyer Express (British Airways Chelsea Rose ); Avro RJ100, G-BZAV
jjPostcards 644; 150x105 mm; neu
BOA Boliviana de Aviación; Boeing 767-33A(ER), CP-2881
O.K.C. 2021/09; 149x98 mm; neu
Privatbesitz (Bernard Cornfeld); CV-240, N93218
FlyingBooks NO/660; 150x105 mm; neu
Tampa Colombia; Boeing 707-321C, HK-3333X
Mary Jayne MJ1125 / L-5945-E; 140x89 mm; neu