UTA Cargo, B.747
UTA (Cargo Titel); Boeing 747-228(F), F-GCLM
Flite-Line Quality 152; 140x90 mm; neu
2019-3 2018-7 2019-5 2018-5 2021-3 2019-4 2022-6 2019-6 2022-3 2023-3 2022-5 2017-3 2020-3 2023-2 2022-7 2024-1 2023-4 2020-4 2023-5 2019-2 2021-5 2020-1 2017-4 2018-3 2023-1 2019-7 2022-8 2016-1 2019-1 2021-4 2022-2 2021-2 2018-4 2022-4 2020-2 2022-1 2016-6 2018-1 2021-6 2017-5 2017-1 2018-6 2018-2 2023-6 2021-1 2017-2 2016-4 2016-7 2017-6 2016-3 2016-2 2017-7 2016-5 2023-Sp1 2021-Sp1 2018-Sp2 2020-Sp1 2018-Sp3 2017-Sp2 2018-Sp1
UTA (Cargo Titel); Boeing 747-228(F), F-GCLM
Flite-Line Quality 152; 140x90 mm; neu
Ruili Airlines; Boeing 737-86J, N377AB / B-1960
FlyingPhotos KMG-27; 150x105 mm; neu
Air Inter; Cockpit Vickers Viscount 708, F-BGNT
Airline Issue (Musée Air Inter, Série N° 1); 150x100 mm; Zustand neuwertig, evtl. leichte Beschädigungen (z.B. Rand, Ecken, Knicke, Kratzer, Flecken)
Fly Lappeenranta; BAe Jetstream 31, G-CCPW
Scot Air; 150x105 mm; neu
München II: Aero Lloyd, Tatra SF340, African Safari DC-8, Olympic 727 etc.
Huber 8920; 148x105 mm; neu
Alaska Airlines; Boeing 737-4Q8, N784AS
Top Model 079 / TM0083; 150x106 mm; neu
Harmony Airways - HWY; Boeing 757-28A, C-GTSN
Pascuzzi; 153x102 mm; neu
Panagra - Pan American-Grace; DC-4, N88904
World Great Airlines WGA-980; 148x104 mm; neu
Privatb. (M. Vogelsang); Bücker 133 Jungmeister (FFA Altenrhein), HB-MKP
Antique Airplane Association (7); 148x105 mm; neu
The Helicopter Line; Eurocopter AS350 Ecureuil, ZK-HWW
Colourview GI 7178 (Variante 1); 158x117 mm; neu
Bahamasair; Boeing 737-2L9, C6-BFC
AeroGem Postcards 0606; 139x89 mm; neu/Rückseite evtl. fleckig