Yak-40, Privatbesitz
SUMY - M.V.Frunze Science and Prod. Association; Yak-40, UR-FRA
Restart Plus CA/3-262; 148x98 mm; neu
2019-3 2018-7 2019-5 2026-1 2021-3 2018-5 2025-6 2024-6 2026-2 2025-1 2025-5 2024-5 2025-2 2023-3 2022-5 2024-3 2022-6 2019-4 2019-6 2022-3 2020-3 2026-4 2025-3 2023-2 2023-4 2024-7 2026-3 2024-4 2024-1 2020-4 2025-4 2020-1 2017-3 2023-5 2022-7 2019-2 2021-5 2024-2 2016-1 2017-4 2018-3 2023-1 2022-8 2019-1 2021-4 2022-2 2021-2 2019-7 2018-4 2020-2 2018-1 2022-4 2016-6 2021-6 2022-1 2017-5 2017-1 2018-6 2018-2 2021-1 2017-2 2023-6 2016-7 2016-4 2017-6 2016-3 2016-2 2017-7 2016-5 2023-Sp1 2021-Sp1 2018-Sp2 2020-Sp1 2018-Sp3 2017-Sp2 2018-Sp1
Transaero (VIP, Transaero Imperial Bemalung); Boeing 737-524, EI-UNH
SUMY - M.V.Frunze Science and Prod. Association; Yak-40, UR-FRA
Restart Plus CA/3-262; 148x98 mm; neu
Thomas Cook (UK); A321-211, G-TCDC
McQuaide Aviation Postcards FP 201; 150x105 mm; neu
Lufthansa; DC-10-30
Krüger 04.077 / 271575; 148x103 mm; Zustand sehr gut/fast neuwertig
TAT (TAT European Airlines); ATR 72-202, F-GKOA
Editions P.I. 808; 149x104 mm; neu
United (The future is SAF Bemalung); Boeing 787-9 (GE), N24988
O.K.C. A2278; 148x105 mm; neu
Seagreen Air Transport; Boeing 707-336C, N14AZ
Dexempo 080; 148x105 mm; neu
Flying Tigers - Flying Tiger Line; Boeing 747-132(F), N805FT
Civil Aircraft Postcards (5); 151x101 mm; neu
Malaysia Airlines (Malaysia Negaraku Bemalung); A350-941, 9M-MAC
FlyingPhotos SC-116; 150x105 mm; neu
Air Do - Hokaido International Airl. (Calbee & DoCoMo Bemal.); Boeing 767-33A(ER), JA98AD
Airline Issue, Kalender 2002; 150x105 mm; neu
Transaero (VIP, Transaero Imperial Bemalung); Boeing 737-524, EI-UNH