Tupolev Design Bureau, Tu-334
Tupolev Design Bureau; Tupolev Tu-334, RA-94001
Restart Plus CA/1-126; 150x100 mm; neu
2019-3 2018-7 2019-5 2026-1 2021-3 2018-5 2025-2 2025-6 2024-6 2026-2 2025-1 2025-5 2024-5 2022-6 2019-4 2019-6 2022-3 2023-3 2022-5 2024-3 2024-7 2026-3 2024-4 2020-3 2025-3 2023-2 2023-4 2020-4 2025-4 2024-1 2019-2 2021-5 2024-2 2020-1 2017-3 2023-5 2022-7 2022-8 2016-1 2017-4 2018-3 2023-1 2018-4 2019-1 2021-4 2022-2 2021-2 2019-7 2020-2 2016-6 2018-1 2022-4 2022-1 2021-6 2017-5 2017-1 2018-6 2021-1 2018-2 2017-2 2023-6 2016-4 2016-7 2017-6 2016-3 2016-2 2017-7 2016-5 2023-Sp1 2021-Sp1 2018-Sp2 2020-Sp1 2018-Sp3 2017-Sp2 2018-Sp1
Osaka Kansai: Boeing 777-200
Tupolev Design Bureau; Tupolev Tu-334, RA-94001
Restart Plus CA/1-126; 150x100 mm; neu
Satz Brno (Artikel BRN_345 - 357 + BRN_358 - 360 als Set-Umschlag)
Brno Airport Set 2024; 148x105 mm; neu
Tecnofly; CV-440 Metropolitan, YV-223C
World Collector's Cards WCC-97; 147x103 mm; neu
Swissair; DC-7C, HB-IBK
Aviation Color Photo S-011; 148x105 mm; neu/Rückseite evtl. fleckig
Air New Zealand; Boeing 747-219B, ZK-NZW
FlyingPhotos Special B747-100/200 - B742-34; 150x105 mm; neu
Wingo; Boeing 737-7V3, HP-1525CMP
FlyingPhotos Special Ecuador, Quito - Airport 8; 150x105 mm; neu
Bluebird Cargo; Boeing 737-4Y0(F), TF-BBH
FlyingBooks 112LPPT; 150x105 mm; neu
PGA Portugalia Airlines; Fokker 100, CS-TPE
TAP Museu PGA005; 150x105 mm; neu
München II (FJS): Lufthansa, L-1049G Super Constellation D-ALEM
München Besucherpark; 148x105 mm; neu
Smartlynx (Lettland); A320-211, YL-LCD
FlyingBooks AIR498; 150x105 mm; neu
Regierungsmaschine (USA); Boeing VC-137 (Boeing 707), 72-7000
Bucher 9922; 140x90 mm; neu
Osaka Kansai: Boeing 777-200