2019-3 2018-7 2019-5 2026-1 2018-5 2021-3 2025-5 2024-5 2025-2 2025-6 2024-6 2026-2 2025-1 2022-6 2019-4 2019-6 2022-3 2023-3 2022-5 2024-3 2023-2 2024-7 2026-3 2024-4 2020-3 2025-3 2023-4 2020-4 2025-4 2024-1 2019-2 2021-5 2024-2 2020-1 2017-3 2023-5 2022-7 2022-8 2016-1 2017-4 2018-3 2023-1 2021-2 2019-7 2018-4 2019-1 2021-4 2022-2 2020-2 2022-4 2016-6 2018-1 2022-1 2021-6 2017-5 2017-1 2018-6 2021-1 2018-2 2017-2 2023-6 2016-7 2016-4 2017-6 2016-3 2016-2 2017-7 2016-5 2023-Sp1 2021-Sp1 2018-Sp2 2020-Sp1 2018-Sp3 2017-Sp2 2018-Sp1
Air Do - Hokaido International Airl. (Calbee & DoCoMo Bemal.); Boeing 767-33A(ER), JA98AD
Elk Airways - Elk Estonian Aviation; Tupolev Tu-154M, CCCP-85741
COINCAT 08/92a; 147x104 mm; neu
New York Helicopters; Sikorsky S-58, N2657Z
Bucher 8458; 140x90 mm; neu
Tokyo Narita: Singapore Airlines Boeing 747-412 9V-SPL, Alitalia Boeing 777-243(ER) EI-DBL
Tokyo Narita Airport Museum of Aeronautical Sciences, Kalender 2011; 147x100 mm; neu
KLM; Fokker F.VIIa, PH-AET (Zeichnung ©Thijs Postma)
Art Unlimited 2C0290; 150x104 mm; neu
Continental Airways (Russland); Tupolev Tu-154M, RA-85696
Restart Plus 348 (CA-348 ); 147x96 mm; neu
Air Kazakstan; A310-300, UN-A3101
World Collector's Cards WCC-659; 148x105 mm; neu
Japan Air Lines - JAL; Boeing 777-346(ER), JA740J
Airline Issue (JAL Fleet Postcard Box, JAL Brand Communications), no. 12/100; 148x95 mm; neu
Air Do - Hokaido International Airl. (Calbee & DoCoMo Bemal.); Boeing 767-33A(ER), JA98AD