SAS, DC-9 (V1)
SAS - Scandinavian; DC-9-41, SE-DAO (Version 1 - Rückseite mit Litho-Info)
Airline Issue 976028; 148x103 mm; Zustand sehr gut/fast neuwertig
2019-3 2018-7 2019-5 2026-1 2018-5 2021-3 2025-5 2024-5 2025-2 2025-6 2024-6 2026-2 2025-1 2024-3 2022-6 2019-4 2019-6 2022-3 2023-3 2022-5 2023-2 2024-7 2024-4 2020-3 2025-3 2023-4 2020-4 2025-4 2024-1 2019-2 2021-5 2024-2 2020-1 2017-3 2023-5 2022-7 2022-8 2016-1 2017-4 2018-3 2023-1 2022-2 2021-2 2019-7 2018-4 2019-1 2021-4 2020-2 2022-4 2016-6 2018-1 2022-1 2021-6 2017-5 2017-1 2018-6 2021-1 2018-2 2017-2 2023-6 2016-7 2016-4 2017-6 2016-3 2016-2 2017-7 2016-5 2023-Sp1 2021-Sp1 2018-Sp2 2020-Sp1 2018-Sp3 2017-Sp2 2018-Sp1
SAS - Scandinavian; DC-9-41, SE-DAO (Version 1 - Rückseite mit Litho-Info)
Airline Issue 976028; 148x103 mm; Zustand sehr gut/fast neuwertig
Royal Air Force; D.H. 100 Vampire, Gloster G.41 Meteor, XH304,WA669
EAPP PJ4; 147x106 mm; neu
Emirates (United for Wildlife #2 Bemalung); A380-861, A6-EEI
FlyingPhotos A380-23; 150x105 mm; neu
Delta Air Lines; CV-440 Metropolitan, N4807C
World Great Airlines WGA-1048; 148x105 mm; neu
Skyline Airways (Nepal); DHC-6-300, 9N-AGF
Bucher 0253; 140x90 mm; neu
Tokyo Narita: Aeroflot, Ilyushin Il-76
Tokyo Narita Airport Museum of Aeronautical Sciences, Kalender 2009; 147x100 mm; neu
Icelandair (Cargo Titel); Boeing 767-304(ER/F), TF-ISH
FlyingBooks W582; 150x105 mm; neu
Seven Air (Spanien) (Andalucio Directo Bemal.); Boeing 737-3K9, EC-HNO
O.K.C. 2006/11; 148x98 mm; neu
Bangladesh Biman; Boeing 777-266(ER), S2-AHL
FlyingBooks AIR751; 151x105 mm; neu