Eurasia Air, Tu-154
Eurasia Air; Tupolev Tu-154M, RA-85840
Restart Plus 345 (CA-345 ); 147x96 mm; neu
2019-3 2018-7 2019-5 2018-5 2021-3 2019-4 2022-6 2019-6 2022-3 2023-3 2022-5 2020-3 2023-2 2017-3 2022-7 2024-1 2023-4 2020-4 2019-2 2021-5 2020-1 2023-5 2017-4 2018-3 2023-1 2019-7 2022-8 2016-1 2022-2 2021-2 2018-4 2019-1 2021-4 2022-4 2020-2 2022-1 2016-6 2018-1 2021-6 2017-5 2017-1 2018-6 2018-2 2023-6 2021-1 2017-2 2016-4 2016-7 2017-6 2016-3 2016-2 2017-7 2016-5 2023-Sp1 2021-Sp1 2018-Sp2 2020-Sp1 2018-Sp3 2017-Sp2 2018-Sp1
Eurasia Air; Tupolev Tu-154M, RA-85840
Restart Plus 345 (CA-345 ); 147x96 mm; neu
Schweizer Luftwaffe; Aerospatiale AS 332M1 Super Puma
Weberverlag; 153x98 mm; neu
Capital Airlines (China); A320-232, F-WWDT
O.K.C. A1485; 148x105 mm; neu
Eritrean Airlines; Boeing 737-3Z0, UR-CNF
FlyingBooks AIR816; 150x105 mm; neu
Fortunair Canada; Boeing 747-212B, C-FXCE
M.A.G.I. 96-68-01; 149x102 mm; neu
Azores Airlines (Wonder Bemalung); A321-253N, CS-TSG
KPB Publishing KPB-64-11; 150x105 mm; neu
Prag Kbely, Museum: ausländ. Luftwaffen (McDonnell F-4 Phantom etc.)
Stick; 148x105 mm; neu
Euroberlin France; Boeing 737-2T5, G-DHSW
Civil Aircraft Postcards 166; 152x101 mm; neu
Aeronautica Militare Italia; CRDA CANT Z.1007, 204-4
Giorgio Apostolo Editore Ali d'Italia N. 64; 150x104 mm; neu
Air Trader; Vickers 952 Vanguard, SE-FTI
Air Shop Ka VD 003 (hd-color 255 / 85); 147x105 mm; Zustand neuwertig, evtl. leichte Beschädigungen (z.B. Rand, Ecken, Knicke, Kratzer, Flecken)
Royal Air F; BAe Harrier II GR.7 (McDonnell D. AV-8B Harrier II), ZG861
Squadron Prints P63; 150x105 mm; neu