JAL, DC-8 + CV-880
Japan Air Lines; DC-8-53, JA8012 + CV-880
World Great Airlines WGA-481; 150x105 mm; neu
2019-3 2018-7 2019-5 2026-1 2018-5 2021-3 2025-5 2024-5 2025-2 2025-6 2024-6 2026-2 2025-1 2022-6 2019-4 2019-6 2022-3 2023-3 2022-5 2024-3 2023-2 2024-7 2026-3 2024-4 2020-3 2025-3 2023-4 2020-4 2025-4 2024-1 2019-2 2021-5 2024-2 2020-1 2017-3 2023-5 2022-7 2022-8 2016-1 2017-4 2018-3 2023-1 2021-2 2019-7 2018-4 2019-1 2021-4 2022-2 2020-2 2022-4 2016-6 2018-1 2022-1 2021-6 2017-5 2017-1 2018-6 2021-1 2018-2 2017-2 2023-6 2016-7 2016-4 2017-6 2016-3 2016-2 2017-7 2016-5 2023-Sp1 2021-Sp1 2018-Sp2 2020-Sp1 2018-Sp3 2017-Sp2 2018-Sp1
Japan Air Lines; DC-8-53, JA8012 + CV-880
World Great Airlines WGA-481; 150x105 mm; neu
Chaparral Airlines; Gulfstream 1C, N17CA
Aviation World Z-013 / 83808-D; 140x89 mm; neu
Far Eastern Air Transport - FAT; Boeing 737-130, B-2623
Bucher 9013; 140x90 mm; neu
Proteus Airlines (Air France Bemalung); Dornier 328-110, F-GNPR
O.K.C. A339; 148x105 mm; neu
Iberia; L-1049G Super Constellation, EC-ARN
World Great Airlines WGA-724; 150x105 mm; neu
Luftwaffe / German Air Force; Albatros D.III Oeffag, 53.5
Revi Publications 14004; 148x105 mm; neu
TWA - Trans World; L-1049G Super Constellation, N7105C
World Great Airlines WGA-1004; 148x104 mm; neu
Comair (USA) (Delta Connection); CRJ 100ER, N912CA
Plane Views PV-056 / 23144394; 140x89 mm; neu
United States Air Force - USAF; Grumman C-2 Greyhound, 40
Restart Plus MA-64; 150x105 mm; neu
Lufthansa; A319-114
Airbus Issue / Airbus Deutschland GmbH Nr. 096; 147x104 mm; sehr gut/fast neuwertig