Uzbekistan, B.767
Uzbekistan; Boeing 767-33P(ER), VP-BUA
World Collector's Cards WCC-329; 148x105 mm; neu
2019-3 2018-7 2019-5 2026-1 2018-5 2021-3 2024-6 2026-2 2025-1 2025-5 2024-5 2025-2 2025-6 2022-5 2024-3 2022-6 2019-4 2019-6 2022-3 2023-3 2020-3 2025-3 2023-2 2024-7 2026-3 2024-4 2024-1 2023-4 2020-4 2025-4 2020-1 2017-3 2023-5 2022-7 2019-2 2021-5 2024-2 2016-1 2017-4 2018-3 2023-1 2022-8 2019-1 2021-4 2022-2 2021-2 2019-7 2018-4 2020-2 2018-1 2022-4 2016-6 2021-6 2022-1 2017-5 2017-1 2018-6 2018-2 2021-1 2017-2 2023-6 2016-7 2016-4 2017-6 2016-3 2016-2 2017-7 2016-5 2023-Sp1 2021-Sp1 2018-Sp2 2020-Sp1 2018-Sp3 2017-Sp2 2018-Sp1
FlyCAA - Compagnie Africaine d'Aviation (betrieben durch HiFly Malta); A330-302, 9H-HFI
Uzbekistan; Boeing 767-33P(ER), VP-BUA
World Collector's Cards WCC-329; 148x105 mm; neu
Sibir - Siberia Airlines; A310-304, F-OHCZ
FlyingBooks AIR253; 150x105 mm; neu
Tampa Colombia (Cargo Titel); Boeing 767-381(F), N771QT
FlyingBooks AIR566; 150x105 mm; neu
Privatbesitz (Royal Air Force Bemalung); Curtiss P-40M Kittihawk, GAS
Dennis M.053501L / 90; 150x105 mm; neu
EasyJet Europe (teilweise WDL Bemalung); BAe 146-200, D-AWUE
FlyingPhotos HY-101; 150x105 mm; neu
Qatar Airways (Cargo Titel); Boeing 747-8F, A7-BGB
KPB Publishing 67-04; 150x105 mm; neu
United States Air Force - USAF; Northrop F-5E Tiger II, 01534
Squadron Prints P55 / SQP062; 150x105 mm; neu
MVA - Murray Valley Airlines; Short 360-100, VH-MVX
Aironautica PC22; 150x100 mm; Zustand neuwertig, evtl. leichte Beschädigungen (z.B. Rand, Ecken, Knicke, Kratzer, Flecken)
FlyCAA - Compagnie Africaine d'Aviation (betrieben durch HiFly Malta); A330-302, 9H-HFI