SBA Santa Barbara Airl., B.767
Santa Barbara Airlines - SBA Airlines; Boeing 767-3Y0(ER), YL-LCY
FlyingBooks AIR408; 150x105 mm; neu
2019-3 2018-7 2019-5 2026-1 2018-5 2021-3 2025-5 2024-5 2025-2 2025-6 2024-6 2026-2 2025-1 2024-3 2022-6 2019-4 2019-6 2022-3 2023-3 2022-5 2025-3 2023-2 2024-7 2024-4 2020-3 2023-4 2020-4 2025-4 2024-1 2019-2 2021-5 2024-2 2020-1 2023-5 2017-3 2022-7 2023-1 2018-3 2022-8 2016-1 2017-4 2022-2 2021-2 2019-7 2018-4 2019-1 2021-4 2020-2 2022-4 2016-6 2018-1 2022-1 2021-6 2017-5 2017-1 2018-6 2021-1 2018-2 2017-2 2023-6 2016-7 2016-4 2017-6 2016-3 2016-2 2017-7 2016-5 2023-Sp1 2021-Sp1 2018-Sp2 2020-Sp1 2018-Sp3 2017-Sp2 2018-Sp1
Santa Barbara Airlines - SBA Airlines; Boeing 767-3Y0(ER), YL-LCY
FlyingBooks AIR408; 150x105 mm; neu
Privatbesitz; North American P-51D Mustang
Antique Airplane Association 74; 148x105 mm; neu
British Airways; Concorde, Ship, Red Arrows
Airline Issue BA1410 PC006 version 1 ("Printed in UK"); 150x105; neuwertig
Tokyo Narita: VARIG MD-11 PP-VQJ, Federal Express - FedEx MD-11F
Tokyo Narita Airport Museum of Aeronautical Sciences, Kalender 2002; 147x100 mm; neu
Phoenix Aviation (Kyrgyzstan); Ilyushin Il-18, T9-ABB
O.K.C. A409; 148x105 mm; neu
Finnair (Cargo Titel); DC-9-15MC, OH-LYH
Collection Vilain VIL-2344; 150x105 mm; neu
Schweizer Luftwaffe (PC-7 Team); Pilatus PC-7, A-931, A-932
Weberverlag; 153x98 mm; neu
Dublin: Aer Lingus B.737-548 EI-CDC
McQuaide Aviation Postcards 51; 150x99 mm; neu
Air Mauritius; ATR 42-500, 3B-NBA
BAM Afghan Postcards BAM-8; 148x105 mm; neu/Rückseite kann fleckig sein