Z-526, Privatbesitz
Privatbesitz (Aldo Rebsamen); Zlin Z-526F, HB-TRG
Antique Airplane Association (40); 148x105 mm; neu
2019-3 2018-7 2019-5 2026-1 2021-3 2018-5 2025-2 2025-6 2024-6 2026-2 2025-1 2025-5 2024-5 2022-6 2019-4 2019-6 2022-3 2023-3 2022-5 2024-3 2024-7 2026-3 2024-4 2020-3 2025-3 2023-2 2023-4 2020-4 2025-4 2024-1 2019-2 2021-5 2024-2 2020-1 2017-3 2023-5 2022-7 2022-8 2016-1 2017-4 2018-3 2023-1 2018-4 2019-1 2021-4 2022-2 2021-2 2019-7 2020-2 2016-6 2018-1 2022-4 2022-1 2021-6 2017-5 2017-1 2018-6 2021-1 2018-2 2017-2 2023-6 2016-4 2016-7 2017-6 2016-3 2016-2 2017-7 2016-5 2023-Sp1 2021-Sp1 2018-Sp2 2020-Sp1 2018-Sp3 2017-Sp2 2018-Sp1
Privatbesitz (Aldo Rebsamen); Zlin Z-526F, HB-TRG
Antique Airplane Association (40); 148x105 mm; neu
Court Line; BAC 1-11-517FE, G-AZEC
McQuaide Aviation Postcards FP 254; 150x105 mm; neu
ATA - American Trans Air; L-1011-500, N162AT
Flycolourshop FSC035; 149x105 mm; neu
Hongkong Kai Tak: 2 Ansichten (Japan Asia B.767 etc.)
EDC Design Studio No. 28; 178x130 mm; neu
Schweizer Luftwaffe; Eurocopter AS532UL Cougar Mk.1, T-333
Fliegershop Brodbeck 008; 148x105 mm; neu
Air France; L-1049G Super Constellation, F-BHBG
World Great Airlines WGA-383; 150x105 mm; neu
PrivatAir (Schweiz); Boeing 737-7AK, HB-IIP
Cardair 02.25; 148x105 mm; neu
Athen: Olympic Aviation, ATR 42-320 SX-BID
Skyward 02-18; 148x105 mm; neu, mangelhafter Druck
Chernomorskie Airlines; Tupolev Tu-134A, Ra-133341
Restart Plus CA/3-226; 146x97 mm; neu
Monarch; Bristol Britannia 312, G-AOVL
McQuaide Aviation Postcards FP90; 150x105 mm; neu