Harbour Air, DHC-3T
Harbour Air; De Havilland Canada/Vazar DHC-3T Turbine Otter, C-FHAD
jjPostcards 1280; 150x104 mm; neu
2019-3 2018-7 2019-5 2026-1 2021-3 2018-5 2025-6 2024-6 2026-2 2025-1 2025-5 2024-5 2025-2 2023-3 2022-5 2024-3 2022-6 2019-4 2022-3 2019-6 2020-3 2025-3 2023-2 2024-7 2026-3 2024-4 2024-1 2023-4 2020-4 2025-4 2020-1 2023-5 2017-3 2022-7 2021-5 2019-2 2024-2 2016-1 2017-4 2023-1 2018-3 2022-8 2021-4 2019-1 2022-2 2021-2 2019-7 2018-4 2020-2 2018-1 2022-4 2016-6 2021-6 2022-1 2017-5 2017-1 2018-6 2018-2 2021-1 2017-2 2023-6 2016-7 2016-4 2017-6 2016-3 2016-2 2017-7 2016-5 2023-Sp1 2021-Sp1 2018-Sp2 2020-Sp1 2018-Sp3 2017-Sp2 2018-Sp1
British Island - BIA; BAC 1-11-416EK, G-CBIA
Harbour Air; De Havilland Canada/Vazar DHC-3T Turbine Otter, C-FHAD
jjPostcards 1280; 150x104 mm; neu
Pakistan International - PIA; A310-308, AP-BEB
Postcard 392; 148x105 mm; neu
KLM; Boeing 737-306, PH-BDA (Zeichnung ©Thijs Postma)
Art Unlimited 2C0330; 150x104 mm; neu
British Airways; HS 121 Trident 2E, G-AVFG
Aviation Data Centre 26; 148x94 mm; neu
CAAK Chosonminhang; Ilyushin Il-62, P-618
Executive Aircraft Historians 90; 135x93 mm; neu
KLM (Orange Pride Bemalung); Boeing 777-306(ER), PH-BVA
KPB Publishing KPB-29.01; 150x105 mm; neu
Air Europa Express; ATR 72-212A (500), EC-MZJ
FlyingPhotos 1506 (AWC-1506); 150x105 mm; neu
Air Algérie; DC-4 (C-54A-DC), 7T-VAS
World Great Airlines WGA-1564; 148x104 mm; neu
Itali Airlines; Dornier 328 JET, I-ACLG
Brno Airport 55; 148x105 mm; neu
British Island - BIA; BAC 1-11-416EK, G-CBIA