Malta Air, B.737 MAX
Malta Air; Boeing 737 MAX 8-200, 9H-VUD
FlyingPhotos MAY-1240 (AWC-1240); 150x105 mm; neu
2019-3 2018-7 2019-5 2026-1 2018-5 2021-3 2025-1 2025-5 2024-5 2025-2 2025-6 2024-6 2026-2 2024-3 2022-6 2019-4 2019-6 2022-3 2023-3 2022-5 2020-3 2025-3 2023-2 2024-7 2026-3 2024-4 2024-1 2023-4 2020-4 2025-4 2022-7 2019-2 2021-5 2024-2 2020-1 2017-3 2023-5 2017-4 2018-3 2023-1 2022-8 2016-1 2022-2 2021-2 2019-7 2018-4 2019-1 2021-4 2020-2 2022-4 2016-6 2018-1 2021-6 2022-1 2017-5 2017-1 2018-6 2018-2 2021-1 2017-2 2023-6 2016-7 2016-4 2017-6 2016-3 2016-2 2017-7 2016-5 2023-Sp1 2021-Sp1 2018-Sp2 2020-Sp1 2018-Sp3 2017-Sp2 2018-Sp1
Malta Air; Boeing 737 MAX 8-200, 9H-VUD
FlyingPhotos MAY-1240 (AWC-1240); 150x105 mm; neu
Birmingham: Worldways Canada DC-8-63 C-FCPP
McQuaide Aviation Postcards 4; 150x99 mm; neu
Kulula (Flying 102 Bemalung); Boeing 737-4S3, ZS-OAP
FlyingPhotos Johannesburg OR Tambo International, 35 (JNB2-35); 150x105 mm; neu
JetairFly - TUI Airlines Belgium; Boeing 737-8AS, OO-CAN
FlyingPhotos HY-049; 150x105 mm; neu
Cyprus Airways (2016-) (betrieben durch Nordica); A320-214, ES-NAB
FlyingPhotos 1512 (AWC-1512); 150x105 mm; neu
Air Nostrum (Cantabria - Un lugar para compartir Bemalung); CRJ 200ER, EC-NLM
FlyingPhotos SC-210; 150x105 mm; neu
Polar Air Cargo (Southern Air Tr. Bemalung); Boeing 747-121(F), N652SJ
FlyingBooks NO-0023; 150x105 mm; neu
Air Inter; Cockpit Dassault Mercure, F-BTTA
Airline Issue (Musée Air Inter Europe Série N° 2); 150x100 mm; Zustand neuwertig, evtl. leichte Beschädigungen (z.B. Rand, Ecken, Knicke, Kratzer, Flecken)